Wie Hans-Günther Lange unsere Polarstationen zerstörte. Auszüge aus dem Logbuch U-711
Er hat sogar drei davon auf seinem Konto. Die Deutschen schufen fleißig ihre eigenen in der Arktis und bemühten sich nicht minder eifrig, die Wetterstationen des Feindes zu zerstören. Überhaupt war dieser Lange ein interessanter Typ

Als er am 29. April 1945 das Eichenlaub für sein Ritterkreuz erhielt, waren die berühmten deutschen U-Boot-Asse, die sich das Ritterkreuz verdient hatten, indem sie mehrere Dutzend Schiffe versenkt hatten, die einen Flugzeugträger oder ein Schlachtschiff versenkt hatten, bereits zur Fütterung der Fische gegangen, waren in Gefangenschaft oder waren befördert worden, nachdem sie ihre U-Boote aufgegeben hatten.
Und wir brauchen Helden! Lange und gab Berichte über die gesunkene Tonnage heraus. Allerdings wurden nur die britische Korvette HMS Bluebell (K 80) mit 925 Tonnen Verdrängung, ein norwegisches Motorfischerboot (10 Tonnen) und das sowjetische Hilfsschiff VPS-5 mit 20 Tonnen beschädigt, und er sparte keinen Torpedo auf sie, sondern sie blieb über Wasser.
Er übte auch den Abschuss sowjetischer Wetterstationen. Lassen Sie uns genauer darüber sprechen.
Sein Boot:

Und die tapfere Mannschaft versammelte sich:

Da er ein vorsichtiger Hurensohn war, war er wie ein Wolf, der zuerst die Station umkreiste, schnüffelte und sie erst dann zerstörte.
So war es auch mit der Polarwetterstation auf der Prawda-Insel. Und es ist noch ein weiter Weg, nicht wahr?

Die Insel ist 1,5 x 3 km groß. Detailliertere Karte:

“11.09.43.

09:00 Uhr. Prawda-Insel südöstlich von Herberstein. Auf der Insel befindet sich ein Leuchtturm, der im Nautischen Verzeichnis aufgeführt ist.
09.20 Ich bin getaucht, denn 400 Meter nordöstlich des Leuchtturms kann ich aus dem Nebel einen Radiosender sehen. Unter dem Periskop näherte er sich 300 Metern. Die Radiostation ist ein großes Holzhaus mit Blechdach, auf dem Dach befindet sich ein Funkpeiler. Das Haus hat ein kleineres Nebengebäude. Außerdem gibt es eine kleine Hütte vor uns.
Neben dem Haus stehen zwei hohe, schlanke Funkmasten. 50 Meter östlich des Hauses befinden sich 5 Navigationsschilder mit dreieckigen und quadratischen oberen Schildern. Licht flackert durch eines der Fenster auf der Meerseite.
09.45 Uhr Nach Norden abgebogen.
11.17 aufgetaucht. Lösung: Stealth Radio Takeover
Wenn Sie einen Befehl zur Rückkehr erhalten, um Ihre Anwesenheit nicht vorzeitig zu verraten.
15.09.43.
08:00 Uhr. Hin und her zu den Positionen nördlich der Insel Herberstein. Aufgrund ihrer außergewöhnlichen Sichtbarkeit stechen hier zwei verdächtige Häuser im östlichen Teil der Insel Nansen hervor.
09:20 Tauchen. Wir beabsichtigen, noch einmal bis zur Periskoptiefe auf die Prawda-Insel und den verdächtigen östlichen Teil der Nansen-Insel vorzudringen. Das Boot befindet sich 400 Meter nördlich der Radiostation Prawda. Vor dem Haus stehen 2 Männer.
13:30 Uhr Ich bin nördlich der Ostspitze von Nansen. Auf einer Felsgruppe 400 Meter vom Osthaus entfernt befindet sich ein neuer Leuchtturm mit einer Höhe von etwa 14 Metern, einer vierbeinigen Gitterpyramide aus Metall. Westlich davon, am Fuße eines 30 Meter hohen Hügels, befinden sich 6 Häuser, die sich noch im Bau befinden. Von Norden sind nur die Dächer sichtbar. Vor dem Nordhang befinden sich 4 Kanonen, ähnlich den deutschen Flugabwehrkanonen Kaliber 8,8 oder 10,5 cm.
14:00 300 Meter bis zur Batterie. Dabei handelt es sich um sehr langläufige Geschütze, Marine- oder Flugabwehrgeschütze. Etwa 30 Personen sind mit dem Bau niedriger Mauern um das Geschütz beschäftigt.
14:30 Ich bin in der Palanderstraße, 400 Meter von Nansen Island entfernt. Von hier aus ist das Camp gut zu erkennen. Insgesamt sind hier 8 neue Großgebäude entstanden, davon 3 offenbar zweigeschossig mit rechteckigen Anbauten. In allen Gebäuden wird gebaut. Zwei kleine Hütten scheinen als Munitionsdepots zu dienen. Auf dieser Seite befinden sich zwei Flugabwehr-Maschinengewehre. Es scheint, dass all dies vor 14 Tagen hochgeladen wurde.
18.09.43. 12:30. Aufgetaucht. Da ich das letzte Schiff in diesem Seegebiet bin, und angesichts der Erschöpfung der Lebensmittelvorräte, beabsichtige ich, heute oder morgen die Radiostation Prawda zu zerstören und durch den Einsatz von Artillerie auf minimale Entfernung bessere Sicht zu haben.
16:40. Der Funksender kommt in einer Entfernung von 800-1000 Metern aus dem Nebel, in einer Entfernung von 400 Metern biege ich links ab für ein Artilleriegefecht.
16:43 Sie eröffneten das Feuer auf den Radiosender Prawda. Nach 42 Schuss Kaliber 8,8 cm, von denen sich jeder als Treffer herausstellte, war von der Funkstation, Masten und kleinen Hütten nichts mehr übrig. Die beiden Männer versuchten zu fliehen, wurden aber von einem Trommelfeuer aus 2-cm-Flugabwehrkanonen und einem MG 15-Maschinengewehr getroffen.
16:46. Der Einsatz von Artillerie hat aufgehört. Die Radiostation ist ein riesiges Feuer. Überraschenderweise feuert die Batterie bei einer Reichweite von 3000-4000 Metern nicht, obwohl sich die Sicht verbessert hat und das Boot hell vom Feuer beleuchtet wird. Nach Norden abgebogen.”
Hier ist eine interessante Geschichte über unsere Artilleristen auf der Insel Nansen. Was machten sie dort in diesem Moment? Später werden wir jedoch über die Laxheit an diesen Orten weit weg von der Front sprechen.
Und was geschah mit unseren beiden Polarforschern? A.P. Budylin und I. Kowaljow, die dort arbeiteten, konnten sich in den Steinen verstecken und setzten dann mit dem Boot zur Feldartilleriebatterie Nr. 265 über, die sich 4 km entfernt auf der Insel Nansen befand und einen Monat zuvor aufgestellt worden war und aus vier 122-mm-Geschützen bestand. Von der Batterie aus sahen sie den Schein eines Feuers, glaubten aber, dass an der Tankstelle Benzin in Flammen aufgegangen war und Fässer explodierten (!).
Polargerüchte bewahrten den Dialog zwischen den beiden Polarforschern, die das Feuer ihrer Behausung von einem Unterschlupf aus beobachteten: “Oh, wie viel Gutes geht verloren! Du bist derjenige, der gierig war und den Wein gerettet hat! Für die Feiertage, für die Ferien… So bekamen wir die Ferien… Ich hätte nicht auf dich hören sollen.”
Der Bahnhof wurde restauriert und nahm im Dezember 1945 den normalen Betrieb auf. Hier sind ein paar Bilder aus dem Jahr 1965:

Leider hat sie die 90er Jahre nicht überlebt. Moskaus tüchtige Manager interessierten sich nicht für die Arktis, und 1994 wurde die Station geschlossen. So sah es bis vor kurzem aus:
Im Jahr 2020 wurde eine Gedenktafel am verlassenen Haus des Bahnhofs angebracht, um an folgende Ereignisse zu erinnern:

Lange hörte hier nicht auf.
“24.09.43. 04:00. Auf dem Rückweg beabsichtige ich, die Radiostation “Wohlstand” in Nowaja Semlja zu überfallen und zu zerstören. Ich habe den Eindruck, dass dies die Aufgaben anderer Boote nicht gefährden wird.

08:15. Der Radiosender Blagopolutschia ist zu sehen. Reichweite = 12 Seemeilen.
22.08 Tauchen. Wir begaben uns zur Funkstation in Periskoptiefe.
09.30 Das Boot lief am südlichsten Gletscher bei Blagogosti auf Grund, blies aus, tauchte 4-5 Seemeilen von der Station entfernt auf und näherte sich unter dem Schutz eines liegenden Eisberges.
10.11 Tauchen. Er bewegte sich weiter in Periskoptiefe.
Der Radiosender liegt in der kleinen Verbindungssprache der Halbinsel. 1 großes Haus mit mehreren Schornsteinen, 2 Etagen, Funkpeiler auf dem Dach. 20 Meter nördlich von hier stehen 2 große Funkmasten, 4 kleinere Funkmasten, wahrscheinlich ein Kurzwellenpeiler. Weiter nordwestlich befindet sich ein kleines Haus.
13:13. Aufgetaucht.
13:15 Er eröffnete das Feuer. Erstes Ziel: Radiosender. Nach etwa 30 Zügen brennt es aus. Danach fing ein kleineres Haus Feuer und weitere Funkmasten wurden beschossen.
13:45 Nach 76 Schuss Kaliber 8,8 cm und 350 Schuss Kaliber 2 cm erlosch das Feuer, die Radiostation und die angrenzenden Gebäude wurden vollständig zerstört.
13.50 Uhr Abgedreht und mit Hilfe beider Dieselfahrzeuge die Halbinsel und die entfernten Klippen des Kaps in der Westbucht umrundet, um die meteorologische Station zu zerstören, die der Luftwaffe gemeldet wurde.
16.16 Vorsichtig ging es zwischen den Felsen und der Brandung. Die restlichen Häuser befinden sich in der Nähe des Wassers, in westlicher Richtung der Radiostation. Es gibt ein großes Haus, 1 kleineres Haus und 1 Scheune. Drei Überlebende fliehen in die Berge.
Da die Reichweite für den Einsatz eines Schlauchbootes mit Truppen zu groß war, wurde das Haus mit Artilleriefeuer beschossen. Das größte Haus enthielt offenbar Benzin und brannte mit starker Flamme. Nach 32 Schuss Kaliber 8,8 cm und 250 Schuss Kaliber 2 cm war alles zerstört.
17.00 Uhr auf beiden Dieseln.”
Ich fand nur Erwähnungen von zwei Polarforschern dieser Station – Krymov und Shashkovsky. Es ist nicht klar, wen die dritte Person Lange dort gesehen hat. Von den ersten Schüssen an funkten sie den Angriff. Drei Tage später wurden sie von dem berühmten Polarpiloten I.I. Cherevichny mit einem Wasserflugzeug abgeholt. Hier sitzt er am Ruder, hinter ihm der berühmte Polarnavigator V.I. Akkuratov

Der Bahnhof wurde danach nie wieder aufgebaut. So sieht es heute aus:

Aber Langes epischster Überfall fand auf der Station am Kap Sterlegov statt.

Im September 1944 kehrte er an den Schauplatz seiner Abenteuer aus dem Vorjahr zurück, diesmal jedoch in Begleitung des U-Bootes U-957. Auch in diesem Fall spielten die abstehenden Ohren unserer Soldaten eine Rolle. Neben zivilen Spezialisten gab es einen Militärposten des Überwachungs- und Kommunikationsdienstes, bestehend aus dem Kommandeur des Postens des Hauptfeldwebels des 2. Artikels Walentin Utkin und den Männern der Roten Marine Nikolai Kondraschow und Nikolai Nogajew, die mit einem Maschinengewehr, zwei Gewehren und einer Kiste mit Granaten bewaffnet waren. Ihre Aufgabe war es, rechtzeitig vor dem Auftauchen des Feindes zu warnen und sich zusammen mit Meteorologen in die Tundra zurückzuziehen, um Chiffrierbücher und Tabellen zu erbeuten.
Der Leiter der Station, A.M. Poblodzinsky, hatte das Kommando zuvor darüber informiert, dass die Soldaten den Hintern verprügelt und ihre Pflichten auf die leichte Schulter nehmen, aber keine Antwort erhalten.
An diesem Tag führten der Leiter der Landebahn für Wasserflugzeuge, Buchtijarow, und der Offizier der Roten Marine, Nogajew, die Aufgabe aus, die auf die Küste geworfenen Minen zu suchen und zu neutralisieren.
Die Deutschen landeten heimlich an der Seite des Bahnhofs und eroberten zunächst den SNiS-Posten und zwei Soldaten direkt im Keller. Anscheinend ruhten sie sich noch von der Arbeit des Reinigens der Waffen aus, die sie nicht genug Kraft hatten, um sie einzusammeln, und sie lagen zerlegt auf dem Tisch. Die Kiste mit den Granaten wurde überhaupt nicht geöffnet.
Das ganze Epos ist wiederholt und sehr detailliert beschrieben worden. Die Deutschen nahmen alle ohne Widerstand gefangen, außer Nogajew und Buchtirow. Letzterer kehrte zu seinem Unglück nicht rechtzeitig zurück, wurde ebenfalls gefangen genommen und war als erfahrener Musher daran beteiligt, das Eigentum der Station nach dem Parkplatz der Boote zu transportieren. Er schaffte es jedoch, den Moment zu wählen und eilte mit seinen treuen Hunden in die Tundra, wo er zusammen mit Nogajew auf die Evakuierung in wenigen Tagen wartete.
In der Zwischenzeit versuchten die Deutschen, ein Radiospiel zu organisieren, aber es funktionierte nicht, so dass die Gefangenen auf ein Boot gebracht und der Sender niedergebrannt wurde.
Ich stieß auf Fragmente der Erinnerungen der Überlebenden an das Leben an Bord des Schiffes und an Lange selbst. Der Funker L.E. Ventskovsky sagte:
“Wir, die Gefangenen, wurden, wie ich später erfuhr, auf das U-Boot U-711 gebracht. Die Deutschen setzten den Bahnhof in Brand und zerstörten ihn dann mit Artilleriefeuer. Während unseres Aufenthaltes auf dem U-Boot wurden wir wieder verhört (ein Dolmetscher mit einem lettischen Funker in Gegenwart von Offizieren), und gleichzeitig brachten sie uns an Deck und drohten, in bester Piratentradition, auf Kiel zu gehen (geben wir ein Kabel unter dem Kiel weiter), wenn wir nicht Auskunft über den Standort der Schiffe gäben, dann hörten die Verhöre auf.
Wir waren auf Matten auf dem Deck untergebracht, zwischen den Kojen der Matrosenkabine. Nichts Gutes erwartete uns, und trotzdem schlugen uns die deutschen Matrosen nicht und bedrohten uns auch nicht. Ihre Stimmung war eher selbstgefällig, denn immerhin kehrten sie von einem erfolgreichen Feldzug zurück, und zwar mit Beute und ohne Verluste. Sie müssen den Ausgang des Krieges geahnt haben. Es scheint, dass sie mit dem gleichen Essen gefüttert wurden, das die Besatzung gegessen hat. Sie durften sogar an Deck rauchen, in der Regel befand sich das Boot an der Oberfläche.
In den ersten zehn Oktobertagen wurden wir nach Trondheim (Norwegen) gebracht, zum schwimmenden Stützpunkt deutscher U-Boote. In dieser Stadt wurden wir in das Stadtgefängnis gesteckt. Später wurden wir alle in das Osloer Gefängnis verlegt, von wo aus wir mit einem Transportschiff nach Polen gebracht wurden.”
Venckowski, Poblodzinsky, Utkin und Kondrashov wurden 1945 von sowjetischen Soldaten befreit. Nach dem Krieg beteiligten sich Ventskovsky und Bukhtiyarov an der Restaurierung der Station am Kap Sterlegov.
Aber es ist schwer zu beurteilen, was Lange geschrieben hat, ob er aus Gewohnheit gelogen hat oder nicht:
“Wir nahmen die russischen Gefangenen mit und verteilten sie auf die U-Boote. Sie waren Wissenschaftler, ausgezeichnete Leute. Ich teilte mir ein Bett mit dem Anführer dieser Gruppe.”
Nun, ich weiß nicht, ob ich es glauben soll oder nicht.
U-711 wurde am 4. Mai 1945 zusammen mit dem Basisschiff versenkt und war damit das letzte U-Boot, das während des Krieges von britischen Flugzeugen zerstört wurde. 40 Besatzungsmitglieder, die sich auf dem Schiff befanden, starben mit ihr. Die Uhr, die sich auf dem Boot befand, überlebte in Höhe von 12 Personen, nachdem sie es geschafft hatte, sie vor dem Untergang zu verlassen, darunter auch Lange.
Nach 3 Monaten Gefangenschaft diente er anschließend von 1957 bis 1972 in der Bundesmarine. Er starb 2014 im Alter von 97 Jahren.